恭喜易事特蓄電池一天內(nèi)“喜提”四條軌道交通線路

深圳地鐵5號線二期、徐州地鐵1號線一期、

溫州軌道交通S1線全線、寧波至奉化城際鐵路首通段

全部開通啦！

      線路一：深圳地鐵5號線二期

      地鐵5號線二期工程南起赤灣站，北至既有5號線起點前海灣站，全線採用地下敷設(shè)方式，全長7.6公里，共設(shè)7座車站。線路2015年2月開工建設(shè)以?�，順利�?現(xiàn)了洞通、軌通、電通等關(guān)鍵工期目標(biāo)，完成了冷滑、熱滑、綜合聯(lián)調(diào)、試運行等任務(wù)，順利通過運營前安全評估及政府專項驗收。

    易事特蓄電池承擔(dān)5號線延線所有車站弱電設(shè)備（除信號、公眾通信及警用通信外）的供電，以及對既有控制中心及車輛段UPS電源系統(tǒng)的升級擴容/改造。此前，易事特已先後服務(wù)於深圳地鐵3號線、4號線二期、11號線、NOCC、10號線、4號線三期，以自主創(chuàng)新的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獲深圳地鐵高度認(rèn)可。

      線路二：徐州地鐵1號線一期

      徐州市地鐵1號線一期為東西向骨幹線路，線路全長約22公里，共設(shè)車站18座，西起路窩站，沿泉?櫞蟮?/span>—淮海西路—徐州火車站—淮海東路延長段—東三環(huán)路—和平路—珠山路走行，止於高鐵徐州東站，9月28日上午10點，準(zhǔn)時開通！標(biāo)誌著徐州正式進入“地鐵時代”，大大便利了市民出行，提升了城市形象。

      易事特蓄電池承擔(dān)1號線沿線站點、區(qū)間風(fēng)井、車輛段及停車場的所有應(yīng)急照明電源裝置的交付，以及消防電源監(jiān)控系統(tǒng)、公安通信電源系統(tǒng)、控制中心電源系統(tǒng)等。

      線路三：溫州軌道交通S1線全線開通

      溫州軌道交通S1線西起甌海區(qū)，途?鉸鉤菂^(qū)、龍灣區(qū)，東至甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，全長53.5公里，共設(shè)站18座，串聯(lián)溫州動車南站、溫州火車站、龍灣國際機場等交通樞紐，是溫州大都市核心區(qū)兩大中心的快速聯(lián)繫通道。9月28日中午12點，準(zhǔn)時開通！此次永中、機場、靈昆、甌江口、甌華、雙甌大道6個車站的開通，標(biāo)誌著溫州軌道交通S1線順利?現(xiàn)全線貫通運營！

    易事特蓄電池為S1線公安通信系統(tǒng)（包含公安傳輸系統(tǒng)、公安視頻監(jiān)視系統(tǒng)、公安/消防無線通信系統(tǒng)、公安數(shù)據(jù)網(wǎng)路系統(tǒng)及公安電話系統(tǒng)、公安視頻會議系統(tǒng)等設(shè)備）提供不間斷電源。

      線路四：寧波至奉化城際鐵路首通段

      寧波至奉化城際鐵路（簡稱“寧奉線”）首通段（高塘橋站至明輝路站）定於9月28日上午10:00開通運營。作為浙江都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)?專案、寧波首條開工建設(shè)的城際鐵路，寧奉線自3號線高塘橋站引出，全長21.53公里，寧奉線首通段開通後，與寧波地鐵3號線一期貫通運營，市民無需下車換乘。

      易事特蓄電池為寧奉線車站綜合監(jiān)控系統(tǒng)、停車場綜合監(jiān)控系統(tǒng)、車站自動售檢票系統(tǒng)提供電源設(shè)備。