美國首條無人駕駛地鐵專案，曾轟動一時，在國內(nèi)各大主流媒體爭相報導(dǎo)，在新聞聯(lián)播、焦點訪談等頻道口口相傳，這是一個為易事特蓄電池帶?頍o數(shù)榮耀和光芒的專案。

      榮耀的背後，是5年的“白加黑”，是無數(shù)次的挫敗，是阿Q式的自我激勵。

      美國首條無人駕駛地鐵，全球招標(biāo)，彼時的易事特蓄電池憑什麼與眾多世界“巨頭”PK？又是憑著什麼最終拿到了這一訂單？

      “必須拿到這一單，不論多少困難，這是我們的產(chǎn)品走向世界的通行證！”創(chuàng)始人何思模教授親自擔(dān)任專案經(jīng)理，一腔孤勇迅速集結(jié)成眾志成城：研發(fā)、市場、供應(yīng)鏈、製造、售後、商務(wù)等部門全部進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)。連續(xù)5年時間，專案團(tuán)隊白天在中國時間裏爭分奪秒，晚上在美國時間裏與客戶耐心細(xì)緻地對接，全方位收集客戶需求，第一時間回應(yīng)、快速及時調(diào)整方案。帶著凝聚無數(shù)心血的產(chǎn)品、方案飛美國，?聿患暗箷r差就給客戶講產(chǎn)品、講方案，與客戶討論、修改，再討論、再修改······面對文化差?、各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的差?，不斷碰撞。

易事特蓄電池工程師在夏威夷地鐵專案現(xiàn)場

      最終，早已記不清修改了多少次方案、進(jìn)行了多少次視頻會議、寫了多少封郵件、熬了多少個通宵，一切都在2015年10月，專案全部交付完畢的那一刻，化為內(nèi)心的喜?偤妥院潰�因��，我們�齙攪耍?/span>

一切為了交付，客戶第一！

專案過程中，最常見的就是戰(zhàn)友們的“背影”，眼睛對著客戶，背影留給自己

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      2018年7月初，位於鎮(zhèn)江的江蘇省首個國網(wǎng)公司主導(dǎo)的用戶側(cè)儲能專案順利?K網(wǎng)運行，此專案由易事特集團(tuán)提供核心儲能設(shè)備及儲能系統(tǒng)集成方案。

      今年是儲能發(fā)展的元年，尤其在江蘇省，易事特拿下一單又一單。上文的江蘇鎮(zhèn)江用戶側(cè)儲能專案?氖盞綄０感棖蟮匠曬?K網(wǎng)，時間只有1個月，如此緊?埖慕黃謐尶蛻粢卜鴿y了，因為很少有企業(yè)能接這樣的訂單，?氖顫N都沒有到一座儲能電站?K網(wǎng)，只有1個月！

      然而，易事特蓄電池儲能團(tuán)隊接了！“別人為客戶解決不了的難題，我們解決了，這才是我們的價值，這才是易事特�！笔盏綄０感枨�，儲能事業(yè)部即刻著手準(zhǔn)備電氣設(shè)備圖紙、集裝箱結(jié)構(gòu)圖紙，一周內(nèi)提交了系統(tǒng)設(shè)計方案；方案通過之後，供應(yīng)鏈快速回應(yīng)，緊密配合，BOM清單、物料清單準(zhǔn)備好之後，製造中心連續(xù)兩周加班加點，端午假期也沒有休息，全都為了專案在趕進(jìn)度；到品質(zhì)檢驗合格、入庫、發(fā)貨，再到專案地接收、調(diào)試，最後成功?K網(wǎng)，總耗時不到一個月。

端午假期，易事特車間加班交付儲能專案

      專案交付時，客戶對易事特儲能系統(tǒng)出色的交付能力交口稱讚，對易事特“以客戶為中心”的經(jīng)營理念信服有加。

      易事特人再次用?力刷新了易事特交付速度，所謂的奇跡??聿皇鞘顫N錦鯉附體，而是一次一次穩(wěn)紮穩(wěn)打、艱辛奮鬥所得。

      在易事特，那股力量是一種信仰，“?M足客戶需求，高質(zhì)量交付”是每一位易事特人內(nèi)心的信仰。

永遠(yuǎn)以客戶為中心、永遠(yuǎn)以奮鬥者為本

永遠(yuǎn)以品質(zhì)為生命，永遠(yuǎn)以交付為目標(biāo)

我們?yōu)榇耸钢静挥澹瑘远ú灰疲?/span>